苏州汽车驱动电机性能测试仪器

如何设计小功率永磁同步电机性能测试台？永磁同步电机的测试平台主要有两类：测功机测试台和对拖式测试台。测功机测试台主要采用磁滞测功机、磁粉测功机或电涡流测功机作为电机负载，通过散热装置将电机测试过程中产生的能量消耗掉。对拖式测试台通过能量消耗、能量回馈或对拖回馈的方式解决回馈能量。其中，能量消耗型通过功率电阻等消耗回馈能量；能量回馈型将电机测试产生的能量再回馈至电网；对拖互馈型通过共直流母线或交流母线的方式形成电功率闭环系统。目前，随着社会上环保意识和节能意识的提高，采用电功率闭环方式的对拖回馈型测试方案正逐渐代替能量消耗型测试方案成为主流方案。电机定子测试设备有电机定子真空测试设备。苏州汽车驱动电机性能测试仪器

单工位电机定子综合测试系统功能及特点：电机定子综合测试系统采用全新的WIN10操作系统，全中文界面，人机对话简捷方便，系统软件中设立有电机定子标准参数数据库，此数据库具有权限管理功能，通过密码进入或修改。系统对测试数据具有自动记录和保存功能，并可用多种方法进行查询，软件对检测记录的数据具有统计分析及打印功能，并可将测试数据导出到Excel表格。该系统操作简单易学，具有高安全可靠性及干扰能力，此系统适用于任何环境的实验室及车间。【适用范围】适用于交流异步电机定子检查试验。成都伺服电机测试系统价格电机测试系统的主要特点开放的系统架构。

电机测试台都有哪些种类以及它们都有什么特点？高效电机测试台：高效电机测试台主要被试目标为额定功率为0.75kW～375kW，额定电压为690V或以下的三相异步电动机。依照“GB18613-2012中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级”的要求，高效电机测试台功率测试以丈量输入-输出功率的损耗分析法（B法），且电参数测试体系及机械功率测试体系的丈量精确度等级应优于0.2级。高效电机测试台测试体系精度高，且电机输入输出功率丈量同步性好，为提高空载测试电流及功率动摇情况下的测试精度，应选用积分法丈量平均功率。

电机定子测试设备在测试前的准备工作：试验员选择与管理：单击下拉键，可在下拉列表中选择事先输入的试验员名称，也可在列表中添加新试验员名称或删除现有的试验员名称。如果要添加新试验员名称，单击“添加试验员”按钮，弹出试验员添加窗口。在框中输入试验员姓名后，点“确定”添加到列表中。如果要删除某个试验员，单击“删除试验员”按钮，在弹出窗口后单击“确定”即可。为了使测试方式的切换和测试项目的选择操作更方便，系统提供了一些快捷键：F1电阻测试、F2绝缘测试、F3匝间测试、F4耐压测试、F5全部测试项目、F10标准与自动切换、F11单项与综合切换。水力测功机的加载反应时间基本上在秒级，电机测试仪的加载反应主时间为ms级。

电机定子测试设备在测试前的准备工作：一、连接被试定子线路：按被试电机类型（单相或三相）和引出线的情况（对于三相电动机，引出六条线或三条线），连接试验台与被试定子之间的连线。二、启动系统及程序：1、合上系统电源。系统接线正确后方可启动系统总电源。首先将系统所需各种电源送入系统，然后合上配电柜电源断路器和控制电源开关。检查电压表指示是否正常。无异常现象后，合上工控机及显示器电源，启动计算机，计算机将自动引导至WINDOWS操作系统的桌面。2、启动软件。如果计算机启动后没有自动进入测试系统界面，通过双击桌面上的快捷方式图标进入测试系统界面。测试程序在WINDOWS系统中运行。电机测试仪的特点有整机灵敏度高，负载扭矩稳定性好，测试重复性好。北京伺服电机测试系统价格

关于电机测试仪试验台架电能的处理方式有采用制动电阻消耗（如发动机试验台架等）。苏州汽车驱动电机性能测试仪器

制动电阻箱耗能：制动电阻箱耗能是常见的方式，通过电阻箱将电机测试仪产生的电能以热能的形式消耗掉，其实质是：变频器+制动单元和制动电阻，在中小功率的交流四象限传动系统里，可以大范围的应用。但是存在下述缺点，一是试验环境恶劣对环境有影响，特别是夏天，电阻箱上有高温、需特殊放置，并有安全防护措施；二是由于能量白白的浪费，故用户的试验成本较高，特别对于发动机制造和试验任务繁重的单位而言，该项资源的合理利用（通过下述第三种方式），可以为用户带来巨大的收益。苏州汽车驱动电机性能测试仪器

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